dans les airs
Par Bertrand le 4 février 2004
Lorsque la compagnie irlandaise avait annoncé son départ de l’aéroport d’Aulnat, certains ont tout de suite pensé à lui faire rembourser les aides qu’elle avait perçu pour s’installer à Clermont. Mais les 750.000 euros versés à la compagnie par la région, Clermont-communauté, la Chambre de Commerce et d’Industrie sous prétexte de la promotion culturelle de la région au Royaume-Uni se sont bien envolés en même temps que la compagnie.
Alors quand Ryanair est condamnée par Bruxelles à rembourser une partie des aides qu’elle a reçu pour s’installer à Charleroi, on pense que Clermont peut avoir une chance de revoir l’argent, à défaut d’avoir les avions de la compagnie sur les pistes auvergnates.
En fait la Commission Européenne a dénoncé un accord différent de celui passé par Clermont avec la compagnie. L’accord d’une durée de 15 ans conclu entre la région wallone et la compagnie permettait à la société de bénéficier de réductions sur les taxes d’atterrissage, sur les frais de manutention au sol ainsi que sur les opérations commerciales et la formation des pilotes.
Ryanair devra ainsi rembourser seulement 30% des 15 millions d’euros octroyés par la collectivité locale belge mais cette condamnation d’une partie du système de financement de Ryanair ne change pas grand chose pour Clermont et son aéroport. C’est ce qu’a confirmé Jean-Philippe Genova : "Nous avons toujours refusé les rabais parce qu’illégaux, mais nous financions la publicité et le marketing de la ligne, ce qu’autorise Bruxelles".
Bref, à Clermont on a finalement ni le beurre, ni l’argent du beurre... même si la CCI souhaite négocier le retour d’une compagnie très courtisée dans toute l’Europe.